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LED Straßenbeleuchtung Standard Einführung
Apr 13, 2018

LED-Straßenlaterne Beleuchtung Produkte müssen Sie die einschlägigen Straßenbeleuchtung Standards zu folgen, erfüllen die entsprechenden Anforderungen, wie z. B. Boden Lichtbereich, Intensität Parameter und so weiter, die LED-Straßenlaterne Hersteller neigen dazu, auf die LED-Lichtquelle der photosynthetischen Effizienz zu konzentrieren, und Kunden konzentrieren sich auf das spezifische Umfeld der Lichtqualität. Licht und Lichtqualität, das ist die Beziehung zwischen der Umwelt gibt es einen Umrechnungsfaktor. Daher ist es notwendig, viele konkrete Forschungsarbeiten zu unternehmen, um Straßenbeleuchtungsprodukte zu installieren.

In den meisten Ländern ist die Beleuchtungsstärke von Kraftfahrzeugen im Allgemeinen niedriger als die der CIE, was bedeutet, dass der Standard weniger als 2 cd / m2 beträgt. In den Niederlanden empfahl die nationale Beleuchtungskommission 2cd / inz, aber die nationale Transportabteilung verwendete tatsächlich sogar weniger als LCD / mz.

Hinsichtlich der Beleuchtungsanforderungen sind die Standardausdrücke verschiedener Länder unterschiedlich. Der CIE-Standard gibt direkt die spezifischen Werte der Gesamtgleichförmigkeit der Helligkeit, der Längsgleichmäßigkeit, des Blendschutzindex G und des geschlossenen Werts der Schale TI an. Der neue Standard in Großbritannien, der in Bezug auf den Helligkeitsteil dem CIE ähnlich ist, spezifiziert nur den Index von TI und spezifiziert nicht den Index von G in dem Entblendungsabschnitt. Der niederländische Standard schreibt jedoch nur G anstelle von TI vor. Die Standards der Vereinigten Staaten, der Sowjetunion und anderer Länder haben auch ihre eigenen Merkmale. Aber in einigen Ländern, wie der Bundesrepublik Deutschland und Australien und CIE-Norm im Jahr 1965, ist seine Blendungseinschränkungsindikator maximale Winkel der Lichtintensität an der Spitze der Lichtintensität Wert, nämlich verwendet die Sektionsregeln erlauben Licht, Halblicht, das Licht eine in drei Arten von Lampen und Laternen.

Die Umweltprobleme in der LED-Straßenbeleuchtung haben immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Gute LED Straßenlaterne Beleuchtung fällt nicht, um die Straße selbst zu beleuchten, sollte die Umgebung auch bestimmte Beleuchtung gegeben werden. Im Jahr 1977 CIE empfohlen Standards sprach bereits Ring-Adresse Beleuchtung Problem und präsentiert einen konkreten numerischen Wert, hat aber noch nicht auf den Bewertungsindex gesetzt, und der neue Standard in Großbritannien hat ein Angebot von CIF akzeptiert), deutlich die Umweltbewertung Tinto-Standard als (SR).

Obwohl es wissenschaftlich vernünftig ist, Beleuchtungsstandards auf der Grundlage von Beleuchtungsstandards zu etablieren, anstatt Standards zu setzen. Aber wenn das konkrete Straßenbeleuchtungsdesign gemacht wird, und die Endresultate von Helligkeitswerten erhalten, dann können wir überprüfen, indem wir die Intensität der Beleuchtung, des Designs messen und im Einklang mit dem tatsächlichen sind. Wenn die Beleuchtung mit der Helligkeit übereinstimmt, sollte sie auch konsistent sein. Darüber hinaus, mit der Notwendigkeit, Luminanz-Helligkeitsmesser zu messen, sind Messungen zeitaufwändiger zu arbeiten, nicht auf kurze Sicht, die meisten Lohn kann es allein tun, so dass einige Länder, wie die Vereinigten Staaten in eine Reihe von Intensität Daten als Standard zur gleichen Zeit, auch die Intensität der Beleuchtungsstandard, die durchschnittliche Intensität der Beleuchtung beibehalten und haben die Umrechnungsbeziehung zwischen der durchschnittlichen Helligkeit gezeigt.